美开征关税, 对中国电动车的影响 超乎想象!

 行业动态     |      2024-05-20 08:27
美开征关税,对我们的电动车而言,影响极其有限,原因有五:
 
第一,我们的电动车在核心技术方面牢牢把握了话语权,美想在电动车领域卡我们脖子,那么它得先想一想会不会把自己卡到翻白眼。
 
第二,我们的电动车以高性价比、功能、科技配置等方面具有显著优势,即使在面对高关税的情况下,仍然具有较强的竞争力。
 
第三,我们的电动车在全球新能源汽车市场中占据了过半的份额,欧洲和其他地区的市场份额在不断增加。
 
第四,我们对美出口的电动车数量很少,2023年只向美出口了3亿美元多一点的电动车,算一算也就2-3万辆这个量级。而2024年第一季度对美出口电动车规模进一步下降,据说已经降低到了3000辆这个量级上,现在提高电动车关税,影响的也就是这1-2万辆的小盘,可以比较轻松的利用其它市场弥补。
 
第五,我们的汽车出海以油车为主,电车的份额还没那么大,整车出口现阶段还是以俄罗斯、南美、中东、东南亚市场为主,除了Polestar外,没有多少中国制造的乘用车出口到美市场。
 
 
但是,对于此次电动车加征关税,我们也要注意美借此向欧洲施压开地图炮。比如前段时间美刚刚没收了20多亿美元的俄在美资产,对于俄来说,这20多亿美元算个毛线,而且都不一定是俄的主权国家资产。美的真正意图,是借着这20多个亿站在道德制高点上,然后对着欧洲开地图炮,以此施压让欧洲没收俄2800多亿美元海外资产。现在虽然欧洲还在纠结,但考虑到美欧之间的特殊关系,不能指望欧洲人最后能够挡住美方压力。